Tartalom
Wout van Aert látszólag kiváló versenyző, azonban Joshua Tarling elsöprő rivális egy időfutam-profiként. A Girón ezután egy hosszabb időfutam következik Luccától 28,6 kilométerre, hogy segítsen a toszkánai Pisában, ami sokkal nagyobb hatást fog kiváltani. Egy egyszerű megközelítés és egy 22,2 km-es Tirana körüli időfutam után egy jó 11,3 km-es finálé következik Surrel utolsó szakaszán. A slamasztikában szereplő Wout van Aert az egyik esélyes az új szakaszra, egy nem meredek sprinternek kellene megszereznie az első zöld trikót. Ez elméletileg csak egy jó „dombos” szakasz, még akkor is, ha a 155 km-es távon 3800 méteres szintemelkedéssel és a hírhedt Mortirolo emelkedővel kell szembenéznie, ami kissé optimista leírásnak tűnik.
9. szakasz: A 17-i hétvége, Cervia – Corno alle Level, 184 km
- A 19. szakasz szintén négy emelkedővel zárul, egy előzetes vonallal a Monte Rosa-hegységtől a célvonalig, amely Európa második legnagyobb hegysége.
- Del Toro válasza szerint az egyik ösztönzővé vált Carapaz elfoglalására, hogy más utat kínáljon neki.
- A csata korábbi stílusát követve, a harmadik körüli napon dől el igazán a legújabb csata.
Yates a szünetben Van Aerttel előre hajtotta a versenyt, mindkét csapattársa Finestre vonalához ért. Az előnye a Sestriere felé vezető első fő emelkedőn három percre nőtt. Del Toro ekkor csapattársai, Majka és McNulty segítségével jutott hozzá, de már túl késő volt. Az előny Van Aertnek köszönhetően jelentősen megnőtt, majd Yates egyedül lovagolt, hogy átvegye a vezetést, hacsak nem történik más baj, mint az új 2025-ös Giro.
A friss 2026-os útvonal
Maestri és Marcellusi versenyeznek a célegyenesben, az előző sikerért. Az újabb eső hatása alábbhagyott, de az utak még mindig nagyon nedvesek a korábbi eső miatt. A csapadékdzsekik fel- és levétele lehetett az egyik titkos kerékpáros tapasztalat, amit ma nagyon próbára tettek. Nehéz volt megmondani, hogy De Bondt mit csinál Pedersen ellen a terepen. Valóban nem tett szert a dán iránti szeretetre.
Alastair Hamilton profi autószerelő lehetett volna, aki mindig úton volt, énekelt és hegyi kerékpározott, és a nagy brit iparági csoportnak dolgozott minden területen. Miután Spanyolországba költözött és megtanult nagyszerű gépeket használni, a 2002-es Vuelta a go España versenyen részt vett a mindennapi versenyeken, és a PezCyclingNews szerkesztője lett. 150 km és 50 kilométer megtétele után ott van a Santa Barbara (12,7 kilométer 8,3%-os meredekséggel), amelynek legmeredekebb szakaszai 14%-on állnak. A friss San Valentino Brentonico-tól 18,2 km-re emelkedik, átlagosan 6,2%-os meredekséggel. Nehezebb, mint amilyennek hangzik, ez egy idézet a körülbelül három szakaszból álló szakaszon belül, körülbelül 14%-os meredek rámpákkal.
Az új csatorna elnyeli a Ragalnától https://fogadas-sport.com/tippek/ induló vadonatúj emelkedőt (mint amilyen a 2018-as volt), majd az utolsó 14 km-en átvált a „hagyományos” oldalra, amely Nicolosi felől érkezik (mint amilyen 2011-ben volt). Közvetlenül 67 kilométer és a La Fricca emelkedő után nincsenek lakásos utak. Másodikként érkezik az új, meredekebb Candrai emelkedő (10 km a 7%-os szintről), szorosan ezt követi az új, könnyebb, 3-as kategóriájú Vigo Cavedine. A kezdeti emelkedő teteje hatvan kilométert követ a legújabb szakaszban, az új Croce di Casale-ban (8,6 km a 4,6%-os szintről).
Az első három nap után az új versenyzők Albániából Dél-Olaszországba, Alberobellóba utaznak, ahol körülbelül három fokozatú sprintek következnek a Tagliacozzo első hegyi szakaszáig. Egy másik hét egy izgalmas hegyi szakaszsal zárul, amely közel négyezer méternyi emelkedőt tesz meg, és az új építményt az utolsó hónapig vezeti. Az albániai első heteket követően a legújabb mezőny Olaszországból távozik, ahol néhány átszálló szakasz és az első hegyi felhajtó lesz.
COLLE DEL LYS
Vicces módon, az utolsó emelkedő, a legújabb Muro di Cá del Poggio, a Giro női verseny második szakaszának része, amely egy héttel később ér véget. A legutóbbi idők után a legújabb Giro arra készül, hogy segítsen neked Svájcban 24 órát átvészelni az egyszerű svájci földön. A legújabb szereplőnek van néhány buktatója a folyamatban, egy kétrétű útvonalon haladva át a Torre és Leontica emelkedőkön. Pedersen egy kis zavaró tényezőt keresett, még akkor is, ha tudta, hogy nehéz feladat lesz a győzelemhez egy könnyű sprinttel. De ha egy sokkal jobb közvetlen kiesés után akarsz utolsó lenni… A srác valószínűleg egy könnyebb randevún teljesített volna a legjobban.
Amióta megtörtént: Problémák a mez visszakapta a zöldet, ami a Giro d'Italia 3. szakaszának győzelmét jelentette
Alig több mint 2 km-re a nap folyamán legkorábban minősített emelkedés, az új q aljától. Általában 0,2%-os a meredekség, amelynek maximális megállója 14%. Tonelli és De Bondt nem tudják behozni az ötös élvonalában lévő legújabb 37"-os rést. Ez nagyon nehéz a szemükben, mert a legjobb négy nagyon igyekszik. Bár nem, egyre több kerékpáros érkezik hozzájuk, köztük Thymen Arensmanhoz (Ineos Grenadiers), ami figyelemre méltó. Az új kerékpárosok a szakasz semlegesített részén indultak el. Már csak 10 perc van hátra, amíg a kerékpárosok a harmadik szakasz alsó részére érnek.
A 3 üldöző csatlakozott mindkét éllovashoz, hogy létrehozzanak egy ötfős szünetelő csoportot. Cofidis valószínűleg feljebb lép, hogy megelőzze a korábbi Giro szakaszgyőztesét, Stefano Oldanit. Pedersennek csak néhány kerékpárosa van, akik most vannak, amikor csak arra törekszik, hogy jó pozícióban maradjon, míg a legtöbb más csoport, amelyekkel Bahrein győzelme is jár, jelentősen felpörgeti a tempót.
A 18. szakasz a regionális rajttal, délután 1:50-kor (BST 12:50-kor) kezdődik, és 17:30-kor (BST 16:30-kor) kezdődik. A legújabb, 2025-ös Giro d'Italia egy olyan hétvégi versenyre hívja fel a figyelmet, amely egy nagyszerű hegyi kettős futamot kínál késő alpesi szintekkel, ami valójában hatalmas átalakulást hozhat az átlagos besorolásban. Az Etna mellett idén további hírhedtebb emelkedők is voltak a Passo Pordoi, a Passo San Pelligrino és a Passo Fedaia, valamint a következő 20. szakasz a Dolomitokban. A 20. szakasz a legújabb szakasz legmagasabb pontja lesz, amely a Passo Pordoi csúcsához vezet 7436 láb magasságban. Az Etna a túra legnehezebb mászása a 9 lépcsős, három szakaszból álló szakaszon.
Egy hosszú, kanyargós útvonal után a legújabb emelkedők várnak rád: Toano (11,2 km a 4,9%-os szintről) és a Pietra di Bismantova (6,5 km az 5,2%-os szintről). A szeminárium után 5 km hullámzó ösvény következik, egészen a Castelnovo ne' Monti csúcsáig. Az újonc GC-s srácoknak talán elfáradt a lábuk a bemutató után.
Nemrég ettem spagettit, bár kedden Olaszországban vagyok, és két hétig a semmiből fogok élni. A friss operatőr valójában étel arrostocini, és ezt mindannyiunknak be fogod bizonyítani! Már így is hideg van kint, és az új emelkedő tetején csak hűvösebb lehet, és ez csak az első lépcsőfok alatt, 200 méteres magasságban múlik el. Groves elmeséli kis buliját egy jó csapattársának, és nevetgél. Twice kétszer is a 3. helyre repítette magát a KOM tabellán, és van mit feljebb kapaszkodnia. A legújabb szerzemény a kupac elején valójában a Reddish Bull, jönnek az Ineos Grenadiers, majd a Lidl-Trek.